中國教育報—中國教育新聞網(wǎng)訊（記者 李小偉）由中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司和中國大學(xué)生體育協(xié)會指導(dǎo)和支持，由國家體育總局航空無線電模型運(yùn)動管理中心和中國航空運(yùn)動協(xié)會主辦、北京鷹揚(yáng)科技有限公司承辦的2020年全國高校模擬飛行錦標(biāo)賽于近日在線上圓滿收官。來自北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中國民用航空飛行學(xué)院、中國民航大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)、沈陽航空航天大學(xué)等全國12所培養(yǎng)未來機(jī)長的航空飛行學(xué)院經(jīng)過層層篩選共派出165名選手，在一個月賽期里，圍繞兩個組別三個飛行科目的八枚*展開了激烈的空中競逐。南京航空航天大學(xué)新成立的通用航空與飛行學(xué)院（天目湖校區(qū)）勇奪專業(yè)飛行組和飛行愛好組兩個組別的團(tuán)體*和組織特等獎，成為名符其實的三冠王。

全國高校模擬飛行錦標(biāo)賽是我國飛行專業(yè)高校和愛好模擬飛行的大學(xué)生們廣泛參與的全國*高水平的模擬飛行競賽，被民航局稱為地面教學(xué)的盛會。

高校模擬飛行錦標(biāo)賽競賽項目的設(shè)立，與當(dāng)前民航飛行員訓(xùn)練改革中所提及的核心勝任力有著眾多的共同點。比如盲降進(jìn)近和VOR/DME進(jìn)近中，在脫離自動駕駛時，選手需要一邊駕駛飛行器，保證穩(wěn)定的飛行軌跡及參數(shù)，同時需要兼顧復(fù)雜的儀表領(lǐng)航。這考察了選手注意力的合理分配，基本領(lǐng)航知識的熟練掌握以及對于飛行器現(xiàn)有狀態(tài)的精確把握；航母著艦科目考察選手在精準(zhǔn)著陸、對飛機(jī)能量的合理把控以及動態(tài)飛行軌跡精確調(diào)整等方面的能力。比賽展現(xiàn)了各校教學(xué)的成果，形成了溝通和交流的平臺，助力全國的飛行學(xué)子們在今后的飛行生涯中成為一名恪盡職守的優(yōu)秀飛行員。